油漿的冷路返塔前要先經(jīng)冷卻槽進(jìn)行冷卻后與油漿的熱路進(jìn)行混合混合，油漿的熱量就白白浪費(fèi)了，為了充分利用熱源，在蠟油進(jìn)裝置前增設(shè)了一臺(tái)油漿/蠟油換熱器，使蠟油的溫度由80℃升至130℃，大大減少了加熱爐的負(fù)荷，減少了燃料油的消耗。
